美國OdysseyBattery 集團主營：美國Odyssey蓄電池，奧德賽蓄電池，奧德賽汽車蓄電池，奧德賽電池，ODYSSEY電瓶，音響用蓄電池（電瓶）奧德賽電瓶以其性能聞名世界。

密封，吸收玻璃墊（AGM）設計從不需要澆水

奧德賽性能系列電池型號PC625

無論是重型商用卡車、運土車、公共汽車還是船舶應用，都需要依靠車輛的電子設備提供有價值的數據、方向甚至安全功能。因此，您需要一個電池，它可以為這些功能供電而不必擔心故障。

奧德賽? Extreme? 電池現在可以滿足日益增長的電力需求，今天的重型車輛的應用。

具有以下特點：

?薄板純鉛（TPPL）技術，比傳統電池的總功率提高兩倍，壽命延長30%

?密封設計，使電池幾乎免維護

?抵抗極端振動的能力，防止經常導致過早失效的高沖擊振動

由于尺寸和重量，4D-1300的任何訂單都將通過貨運公司裝運LTL（少于卡車裝載）。用鏟車運到一個營業地點的運費更低。

貨運公司對住宅、非商業和限制性交貨增加附加費。

Extreme Series

Heavy Duty

Marine

Aviation

Performance Series

Extreme電池

是傳統電池總功率的兩倍，使用壽命的三倍

有些電池提供巨大的啟動能力。另一些，深循環儲備電力。無與倫比的ODYSSEY?極限電池同時具備這兩種功能。即使在非常低的溫度下，奧德賽極限電池也能在5秒鐘內提供超過2250安培的發動機起動脈沖，是同等大小的傳統電池的兩到三倍。它們可以處理400次充放電循環，達到80%的放電深度。

有多少能量是可能的

奧德賽極限電池由99%純鉛制成的平板制成，不像許多傳統電池那樣是鉛合金。純鉛板可以做得更薄，所以我們可以在電池中安裝更多的鉛板。奧德賽電池板越多，電池板的表面積就越大。這意味著更大的功率——是傳統電池的兩倍。

充滿了更多的力量

像許多流行的螺旋纏繞電池一樣，奧德賽極限電池采用干電池吸收式玻璃墊（AGM）技術來儲存酸，使電池甚至可以安裝在側面。但奧德賽極速電池中密集的平板避免了“六組”設計中氣缸之間的“死區”。結果是板的表面積增加了15%——這就轉化為更大的功率！

Dimensions

Length 6.70 in

Width 3.90 in

Height (terminals included) 7.0 in

Weight 13.2 lbs

Shipping Weight 15 lbs

SPECIFICATIONS

Voltage 12

Cranking Amps (5 second start) 540

Cold Cranking Ampms (CCA) 220

HCA 400

MCA 330

20HR Nominal Capaity (AH) 18